Alloy C-263鎳鉻鈷鉬合金

發布時間:2023-11-04 11:17:22 | 瀏覽次數：

上海奔來金屬報價

Alloy C-263是一種鎳鉻鈷鉬合金。它是由勞斯萊斯有限公司（Rolls-Royce Ltd.）于1971年開發的，用以替代80A的鎳合金。其設計旨在提高焊接組件的延展性，并滿足彈性極限強度和蠕變強度方面的特定標準。

Alloy C-263合金適用于冷成型和熱成型，以其退火狀態提供，可提供出色的延展性和出色的制造特性。由于其特性，鎳合金Alloy C-263可用于飛機和陸地應用中的高溫和高強度應用中，例如燃氣輪機的熱段。

上海奔來金屬提供2種規格和多種形狀/形式的Nickel Alloy C-263：

· AMS 5872 （板，片和帶）

· AMS 5966 （線材）

合金鎳鎳Alloy C-263化學成分

*并非僅針對提到的元素，而是主要占其他僅少量使用的元素。

Alloy C-263制作和工作說明

Alloy C-263可以在1742-2102°F（950-1150°C）的溫度范圍內進行熱加工。下表列出了冷成形的機械性能：

請注意，數據是使用厚度為0.5-1.2 mm的退火板，通過1190°C的3分鐘流化床淬火退火技術獲得的。

對該合金進行操作時，需要對Alloy C-263進行退火。關于形狀或形式，應遵循以下說明：

· 通常通過在2102°F（1150°C）下持續兩個小時的熱處理來軟化條形或厚壁型材；

· 板材的退火應在1922-2012°F（1050-1100°C）的溫度范圍內持續15分鐘，然后快速冷卻。對于板材，也可以使用流化床淬火。

根據接頭的配置和材料的厚度，可以通過氬氣保護的自動和手動TIG和MIG工藝輕松焊接鎳合金Alloy C-263。對于所有氬氣保護焊工藝，填充金屬均為AMS 5966規格（Nimonic填充金屬Alloy C-263），可在接下來的幾個要點中，您可以看到所有不同的氬弧焊工藝：

· 自動TIG焊接可用于厚度最大為3.25 mm的零件，并且僅適用于簡單的對接接頭而無任何特殊形狀。厚度大于1.6 mm的零件應使用Nimonic填充金屬Alloy C-263，而厚度小于1.6 mm的零件可使用不帶填充金屬的焊接；

· 手工TIG焊接應用于具有特殊形狀的更復雜的接頭，建議厚度不超過4.8 mm；

· IG焊接可用于所有截面厚度，但最好用于4.8毫米以上的厚度。此外，如果需要大量焊接，應在手動TIG上使用。噴涂和浸入轉移條件均可在此過程中使用。

可在Alloy C-263上使用的其他焊接和連接工藝，但程度較小：

· 電阻點焊，縫線和縫焊；

· 閃光對焊用于制造燃氣輪機環。

通常，應在空氣中對鎳合金Alloy C-263進行兩階段熱處理，或更具體地說是固溶處理和時效硬化。以下是針對不同形式的合金建議進行熱處理的所有詳細信息：

· 擠壓或鍛造的棒材以及用于鍛造和/或機加工的型材–在2102°F（1150°C）/ WQ下進行1.5-2.5h固溶處理，在1472°F（800°C）/ AC下進行8h時效處理；

· 熱軋板–在2102°F（1150°C）/ WQ下進行1.5h固溶處理，在1472°F（800°C）/ AC下進行8h時效處理；

· 冷軋薄板和冷拔型材（包括管材）–在2102°F（1150°C）/ FBQ或WQ下進行3-10分鐘的固溶處理，在1472°F（800°C）/ AC下進行8小時的老化處理治療。