熱處理
NCF 601不屬于沉淀析出硬化合金，因此，不能通過熱處理進行時效硬化。冷加工后溫度達到900℃左右時，材料發生軟化，如果需要材料具有高溫強度時，建議在1100～1200℃的溫度下進行固溶熱處理。
此時冷卻方法采用水冷，根據板厚不同，也可采用空冷。但是，為了避免碳化物析出，建議在500～800℃溫度范圍時盡可能快冷。
朔性加工性
NCF 601比較容易進行熱加工。加熱溫度為1150～1200℃，熱加工溫度為1050～1200℃，簡單加工可在850℃以下進行。在650～850℃溫度范圍內會發生開裂，請務必避開在此溫度區間進行加工。
關于熱加工后的冷卻，為了避免碳化物析出，建議在500～800℃范圍時提高冷卻速度。
NCF 601具有極佳的冷加工性，可與SUS 310S、Alloy800一樣進行加工。
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杯突值(mm)
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L.D.R.
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圓錐杯突試驗值
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NCF 601
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11.7
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2.18
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2.18
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SUS 304
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12.4
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2.15
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2.15
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SUS 310S
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12.2
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2.12
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2.12
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Alloy 800
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11.4
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2.18
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2.18
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焊接性
NCF 601的焊接與標準奧氏體不銹鋼一樣，可采用TIG焊接、MIG焊接以及手工電弧焊。坡口加工最好使用機械切削，U、V型坡口角度盡量要大。此時，表面污染對加工質量的影響極大，所以要特別注意焊接部位的清潔。
切削性
由于Ni含量較高，NCF 601的切削性比奧氏體不銹鋼較差。切削時雖然可用高速鋼工具，但應盡量使用超鋼工具，將推進速度調慢，加大切削深度。車床加工目標推進速度如下。
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高速鋼工具 1050-1350 mm/min
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超鋼工具 3000-5250 mm/min
切削后進行焊接或熱處理時，必須將潤滑油清除干凈。
用途
馬弗爐、料桶等加熱爐構件、工業熱處理爐構件、特殊玻璃熔解爐構件、汽車電熱塞部件、汽車尾氣傳感器外罩材料等
上海奔來【BENLAI】為了滿足客戶高質量標準，我們對流程操作不斷監控、優化和完善。我們的質量管理系統通過了ISO9001:2000認證。
